Volkswagen grubu Alman otomobil üretici grubudur. VAG Grubu markalar denince akla ilk olarak Volkswagen, Audi ve Seat gelse de VAG grubuna ait bir çok otomobil markası bulunmaktadır. Bu sayfada Ortak platform mantığı anlatılacak, VAG grubu incelenecek ve aynı zamanda VAG Grubunun kullandığı ortak platform MQB ve MLB2 platformları anlatılacaktır.
Ortak Platform Nedir?
Farklı tipteki ve boyuttaki otombiller ortak şasiler üzerinde imal ediliyor. Buna ortak platform adı verlmektedir. Bu yöntem ile daha düşük tasarım maliyeti ve üretimin hızlandırılması amaçlanmaktadır. Yeni tasarıma ihtiyaç duymadan üretilen araçlar markaya göre ismi değişen ortak latformlarda üretilmektedir. Ortak platform isimleri değişsede mantık aynı olacaktır. Volkswagen grubu MQB, MLB2, A05 isimleri ile adlandırırken diğer markalarda ise şu şekildedir.
Otomobil Markası | Ortak Platform İsmi |
Renault-Nissan | CMF-CD, CMF-B |
Toyota | TNGA, MC |
GM | D2XX |
Honda | CCA |
Ford | C2 |
Hyundai-Kia | PB |
VAG Grubu Markalar
VAG grubunun kullandığı ortak platformaları anlatmadan önce VAG grubuna ait markaları incelemek gerekir. Aşağıda da göreceğiniz gibi birçok bilindik marka bu gruba aittir. VAG Grubu markaları özellikle Avrupa’da olmak üzere dünyanın bir çok yerinde tutulan markalardır. Ülkemizde de tercih edilen markalar arasında her zaman yerini almaktadır.
- Volkswagen
- Audi
- SEAT
- Skoda
- Bentley
- Bugatti
- Lamborghini
- Porshe
- Ducati
- Scania
- MAN Truck & Bus AG
VAG Grubu Kullandığı Ortak Platformlar
Bu sayfa VAG Grubuna özel olduğu için VAG Grubuna ait ortak platformları açıklayalım.
I – VAG Ortak Platform – MQB Platformu
Dünyada en yaygın bir şekilde kullanılan ortak platform VW Grubu’nun MQB platformudur. MQB yani Almanca “Modularer Querbaukasten” ve İngilizce “Modular Transverse Matrix” açılımına sahip bu kısaltmanın Türkçe karşılığı “Modüler Enine Kalıp” olarak çevrilebilir.
Audi A1 Mk2, A3 Mk3, TT Mk3, Q2, Q3
SEAT Ibiza Mk5, Leon Mk3, Arona, Ateca, Tarraco,
Skoda Kamiq, Karoq, Octavia Mk3, Scala, Superb B8
Volkswagen Arteon, Atlas/Teramont, Bora(Çin), Golf Mk7, Golf Sportsvan, Jetta Mk7, Lamando, Lavidia, Passat Mk8, Passat NMS(Çin 2.nesil), Polo Mk6, T-cross, T-roc, Tayron, Tharu, Tiguan Mk2, Tiguan Mk2(mpv)
Volkswagen Atlas
MQB ortak platformu 5 farklı bölüme ayrılıyor;
- Ön aks – ön tampon arası : Değişken
- Ön aks – pedal takımı arası : Sabit
- Ön aks – arka aks arası : Değişken
- Arka aks – C sütunu arası : Değişken
- Arka aks – arka tampon arası : Değişken
- Genişlik : Değişken
Görüleceği gibi MQB ortak platformunda sadece ön aks ile pedallar arasında kalan mesafe sabit ve bunun haricinde genişlik de dahil olmak üzere tüm ölçüler uzatılıp kısaltılabiliyor. Bu da C Segmenti HB modeli Audi A3 ve Audi Q7 boyutlarındaki VW Atlas’a kadar çok farklı tipteki modellerin dış boyutları hariç aynı geometriye sahip platforma sahip olmalarını sağlıyor.
II – VAG Ortak Platform – MLB2 Platformu
MLB yani Almanca “Modularer Längsbaukasten” ve İngilizce “Modular Longitudinal Matrix” açılımına sahip versiyonu mevcut. MLB’nin Türkçe karşılığı ise “Modüler Boyuna Kalıp” ve boyuna motor yerleşimine sahip modellerde kullanılıyor. Bu platformu ilk olarak AUDI 2007 yılında Audi A5 modelinde kullanmaya başlamıştır. Daha sonra sırasıyla Audi A4, Q5, A7, A6, Porsche Macan ve 2. nesil Audi Q7 de kullanılmıştır. VW Phideon modelinde ise 2016 yılında üretilmiş ve Çin pazarında satılmıştır.
Audi A4 (B8) 2009-2016,
Audi A5 2007-2016,
Audi A6 (C7) 2011-2018,
Audi A7 2010-2017,
Audi A8 (D4) 2010-2017,
Audi Q5 2008-2017,
Audi Q7, İkinci Jenerasyon,
Porsche Macan 2013-Günümüz,
VW Phideon 2016-Günümüz
MLBevo Platformu
MLB platformunun güncellenmiş modelleri ise aşağıdaki araçlarda kullanılmaya başlamıştır.
Audi Q7 2015-Günümüz,
Audi A4 2017-Günümüz,
Bentley Bentayga 2015-Günümüz,
Audi A5 2016-Günümüz,
Audi Q5 2017-Günümüz,
Audi A7 2017-Günümüz,
Audi A8 2017-Günümüz,
Audi A6 2018-Günümüz,
Lamborghini Urus 2018-Günümüz,
Volkswagen Touareg(3. Nesil) 2018-Günümüz,
Audi Q8 2018-Günümüz,
Porsche Cayanne (3. Nesil) 2018-Günümüz,
Audi e-tron 2018-Günümüz
VAG grubuna ait platformlar bu şekildedir. VW Grubu’nda bulunan önden çekişli (opsiyonel 4×4) ve enine motor yerleşimine sahip modellerde kullanılan bu ortak platformun bir de Yani VW Grubu marka ve modellerinin büyük bir çoğunluğunda bu 2 ortak platform kullanılıyor. Ancak MQB platformu daha çok orta ve alt seviye gelir grubuna hitap eden modellerde bulunduğu için çok daha fazla modeli ve üretim adedini kapsıyor.
Ortak Platformun Avantajları
- Daha düşük tasarım maliyetleri,
- Üretimde hızlanma,
- Depolama avantajları,
- Aynı parçadan çok fazla üretim yapılabilmesi sayesinde parça üretim maliyetinin azalması,
- Araç üretim fiyatlarının düşmesi sonucu buda pazarda fiyatların otomatik olarak azalmasına neden oluyor.
Aracın boyutlarında önemli değişiklik meydana gelse bile motor, şanzıman, aktarma organları, süspansiyon ve benzeri parçaların şasi üzerine monte edildiği noktalarda değişme gerçekleşmiyor. Bunun sonucu olarak da monte işlemi ortak platform kullanan araçlarda oldukça kolay oluyor. Hatta alışkanlık ve sistem değişikliği gerekmediği için aynı üretim bandında farklı marka ve modelin monte edilmesi bile mümkün oluyor.
Kaynak: btperformance ve carstechnic
Gayet açıklayıcı bir yazı olmuş bu blogu yeni keşfettim. Güncel şeyler paylaşılırsa sürekli takip edeceğim.